ポルシェも中国販売不振、ＥＶで競争激化－ＶＷは欧米で需要低迷＜bloomberg日本語版＞2024年10月11日 19:19 JST

投稿日 : 2024年10月12日 | カテゴリー : ドイツ, 中国, 自動車

独フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下の高級車メーカー、ポルシェの中国販売は７－９月（第３四半期）に低迷した。高級品消費の減少と中国の電気自動車（ＥＶ）ブランドへのシフトが欧州の高級車ブランドに打撃を与えている。

　　ポルシェが11日発表したところによれば、中国の第３四半期納車台数は前年同期比約19％減の１万3279台。同四半期としては10年ぶりの低水準だった。「マカン」や「パナメーラ」、ＥＶの「タイカン」が特に低迷した。

　　中国での販売不振はドイツの自動車業界全体に大きな打撃を与えており、ＢＭＷとメルセデス・ベンツグループも販売減を報告している。各社とも中国では長年にわたり、高級ガソリン車の販売を独占してきたが、ＥＶへのシフトではＢＹＤなどの中国メーカーに後れを取っている。　

　　親会社ＶＷの第３四半期の世界販売台数は前年同期比７％減。アジアと欧州での減少が響いた。同社はＥＶへのシフトで苦戦している。ＶＷの完全ＥＶ販売は欧州で12％減、米国では40％の減少となった。

ポルシェが販売する２種の完全ＥＶモデルの１つ、タイカンの納車台数は第３四半期に47％減となった。

　　ＶＷで海外販売を担当するマルコ・シューベルト氏は「中国における競争は特に激しく、それが世界的な出荷数の減少の主な理由だ」と説明した。