［ワシントン １９日 ロイター］ – 米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、韓国の現代自動車の電気自動車（ＥＶ）「アイオニック５」を巡り、バッテリー充電の問題に関連した走行中のパワーロス（動力損失）について４万台の調査を行っている。
ＮＨＴＳＡの予備調査の対象は、消費者から加速力が失われたとの苦情３０件が寄せられた２０２２年式の車両。多くの消費者が運転中に大きな音に続いてダッシュボードに警告が表示され、すぐに加速力の低下や完全損失というパワーロスを経験したと報告しているという。
ＮＨＴＳＡによると、現代自動車の説明からこの不具合はＥＶ本体と低電圧バッテリーの両方に動力を供給する統合充電制御ユニット（ＩＣＣＵ）に関連していることが判明した。
現代自動車は１９日、７月にサービスキャンペーンを開始し、影響を受ける車両のソフトウエアをアップデートし、必要に応じてＩＣＣＵを交換すると発表した。
